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做浙江品牌 詩情畫意

    驅車從上海開往浙江,在高速路上遠遠就能看到浙滬省界收費站上方亮著顯眼的七個大字:“詩畫浙江歡迎您”。“詩畫浙江”是浙江旅游的宣傳口號,2017年以來,像這樣在交通要素中融入旅游元素,或者以旅游的標準打造交通設施的情況越來越多:可供游人休閑漫步的綠道,公共交通工具上的旅游宣傳畫,高速公路邊的旅游特色主題服務區……這些都是浙江大力推進“旅游+交通”融合工作卓有成效的具體體現。2017年,浙江省委、省政府徹落實國家十三五旅游發展規劃、黨的十九大精神以及浙江省第十四次黨代會關于旅游的指示精神,在營造合作氛圍、打造“一路一景”、助力鄉村振興等方面發力,著力推進“旅游+交通”的融合發展,點亮了“詩畫浙江”旅游品牌。

  依托頂層指導營造合作氛圍

  今年1月召開的浙江全省旅游工作會議發布消息稱:據浙江省統計局統計,預計2017年浙江旅游產業總產出提前實現超萬億目標。在2017年初的浙江政府工作報告中,浙江提出了要培育包括信息、環保、健康、旅游、時尚、金融、高端裝備制造、文化等在內的“八大萬億”產業,此次旅游產業率先進入圓夢萬億的序列,與旅游交通融合發展的貢獻是分不開的。

  交通是旅游的生命線,是旅游業產生和發展的先決條件,是旅游地社會經濟發展的重要推動力,是旅游業穩定而重要的收入來源,也是旅游活動必不可少的重要組成部分。要想發展旅游業,浙江就不得不重視“旅游+交通”的融合發展。

  2017年5月,浙江省旅游局、浙江省交通運輸廳制定了《關于加快推進交通運輸與旅游融合發展的實施意見》,對構建綜合交通網絡、完善交通配套設施、提高旅游交通集散銜接效率、發展旅游客運市場、共享旅游交通信息服務、強化旅游交通秩序管理、打造多樣化旅游交通產品、發展旅游交通裝備制造業等方面的工作提出了具體的要求。

  浙江省旅游局相關負責人表示,這些文件和指示從政府的角度對“旅游+交通”的發展方向進行了引領,體現了浙江高度重視“旅游+交通”的融合發展。在文件和指示的引領下,浙江旅游交通合作的氛圍越發濃厚,合作力度持續加強,涌現出了許多代表性項目。比如浙江省旅游局和中國鐵路上海局集團有限公司聯合主辦的高鐵旅游主題營銷推廣活動——“詩畫浙江”高鐵旅游嘉年華,借助發達的高鐵網絡和鐵路系統獨有的優勢資源,促使“詩畫浙江”旅游品牌得到進一步提升。2017年,通過該活動,多趟滿載游客的“詩畫浙江”高鐵旅游專列從省外開向了麗水、泰順、慶元、縉云等浙江各地。除了營銷推廣,浙江省旅游局還以援疆為主題,與上海鐵路局合作開通了“詩畫浙江——阿克蘇號”援疆旅游專列。

  浙江省旅游局和浙江省交通運輸廳合作舉辦的“美麗鄉村?環浙騎游”活動以競速騎行、健身騎游、環浙鄉村音樂會、環浙騎游博覽會等為載體,在2017年相繼走過了“兩山理論”發源地湖州安吉、素有“浙西明珠”之美稱的衢州柯城、美麗的海島舟山岱山、充滿海洋元素的寧波象山和“青瓷之都、寶劍之邦”麗水龍泉這五個地方,以民眾喜聞樂見的方式直觀展示浙江旅游和交通融合發展的成果。

  創建美麗經濟交通走廊

  冬日的陽光下,104國道湖州長興段依然生機盎然,延綿數十公里的香樟樹形成了一道天然的綠色屏障,無愧于“綠色長廊綿延百里”的美名。這就是知名的百里香樟大道,4000余棵香樟樹見證了這條公路的發展和變化。

  104國道長興段的“顏值”提升,是浙江創建萬里美麗經濟交通走廊的一個縮影。創建萬里美麗經濟交通走廊是浙江在2017年提出的重點工作,要求將“修一條路(航道)、造一片景、富一方百姓”的理念貫穿于交通規劃、設計、建設、運營、管理全過程,高標準創建“暢、安、舒、美、綠”的自然風景走廊、科創產業走廊、生態富民走廊、歷史人文走廊,形成1.5萬公里的美麗經濟交通走廊,串起美麗鄉村、連通美麗景區、聯動美麗產業、促進美好生活,形成看得見、摸得著的浙江樣板和浙江經驗,是美麗公路建設的升級版。

  早在2015年,浙江就啟動美麗公路建設。浙江省交通運輸廳于2015年7月印發創建美麗公路的實施意見,美麗公路建設在全省全面鋪開。經過近三年的建設,如今美麗公路已成為串聯起浙江美麗經濟的一根紐帶,是浙江“旅游+交通”融合發展的典范。

  但浙江的美麗公路建設并未止步于此。為了貫徹省委“兩美”浙江決策部署,實施“5411”綜合交通發展戰略和建設浙江“現代交通示范區”等新要求,浙江在美麗公路建設的基礎上提出了創建萬里美麗經濟交通走廊,并在全省各地如火如荼地開展了創建工作。

  湖州市聚焦水運轉型,深挖行業特色,將綠色發展理念貫穿于水運基礎設施建設、運輸生產、行業管理等各個環節,努力把航區打造成集中展示設施美、窗口美、人物美、作風美的“最美走廊”,走出了一條生態優先、綠色發展的新路子。

  臺州市將美麗公路建設作為補齊交通短板的重要抓手和“山海水城、和合圣地、制造之都”建設的突出內容,從注重頂層設計、做好全局文章、抓住重點難點三方面發力,強化保障,創新舉措,狠抓落實,打造全域美麗經濟交通走廊。

  麗水市堅定不移走“綠水青山就是金山銀山”綠色生態發展之路,充分發揮生態休閑養生旅游資源優勢,以培育旅游千億級第一戰略支柱產業為目標,通過構建美麗經濟交通走廊,優化旅游業發展基礎條件,形成了交通運輸與旅游融合發展的新格局。

  “從普通公路邁入美麗公路,再跨進萬里美麗經濟交通走廊,浙江已經把修一條路(航道)就是造一片景的理念深植于心,走出了一條旅游與交通相融相盛、互相促進的發展之路。”浙江省旅游局相關負責人表示,創建萬里美麗經濟交通走廊要求以打造景區景點的高標準來打造公路航道等交通設施,并加入旅游、景觀等元素,提升了交通建設的品質,完善了交通設施的服務功能;而交通的發展又能將各個景區、村莊串聯起來,帶動周邊旅游發展,催生如自駕游等更多樣的旅游產品。截至2017年,浙江全省已創建美麗公路100余條,新建美麗公路600公里,提升改造美麗公路2500公里。

  村村通客車助力鄉村振興

  走進國家3A級景區淳安縣下姜村,一眼便能望見鳳林河蜿蜒而來,把村莊分成兩處聚居地,形似太極。小橋流水人家,站在廊橋之上,村莊盡收眼底。放眼望去,兩岸粉墻黛瓦,青山相峙,眾多民宿農家樂點綴其間,伴隨著如梭的游人,構成一派生動美麗的圖景。在村道盡頭的“頂高民宿”里,老板汪代兵正熱絡地跟自家民宿里的游客嘮著家常。汪代兵曾是村子里的困難戶,因為身患尿毒癥,家里原本只能靠老婆一人打工支撐。“后來靠著村里幫我落實的30萬元低息貸款開起了民宿,收入有了大幅提升!”開張一個多月,汪代兵就賺了4000多元,“我終于能自食其力了!”他開心地說。

  汪代兵是下姜村由窮變富的典型。在過去,下姜村由于環境差、交通不便,當時村里流傳著“土廂房,半年糧,燒木炭,有女莫嫁下姜男”的民謠。如今的下姜,農家樂、觀光農業等現代化新興事物隨處可見,游客絡繹不絕,2017年村民年人均收入比2001年提高6倍。如此巨變,是浙江實施的全省建制村客車村村通所帶來的。

  2017年12月8日,在千島湖區大山深處的百照村,康莊巴士開到了村頭,淳安當地實現了“客運村村通”,也為2017年初浙江省政府確定的“今年底村村通”的目標畫上了圓滿句號。至此,浙江全省8市43縣(市、區)最后960個有通達任務的建制村100%實現客車通達,全省27901個建制村都通上了客車,提前3年完成國家交通運輸部提出的2020年底實現建制村客車村村通的目標。“以前從下姜村到千島湖鎮要走路、坐車、輪渡,花費整整4個小時,如今坐康莊巴士走淳楊公路只需要40分鐘,既方便了村民,也讓村子里的游客漸漸多了起來。”下姜村村民姜炳國說。

  浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪表示,村村通客車是浙江以“旅游+交通”助力實現鄉村振興的重要途徑。便捷的交通帶來了大量車流、人流、資金流、物資流、信息流,讓原先幽居深山的鄉村出現了旅游熱,“交通+鄉村旅游”“交通+民宿經濟”等新業態新模式也不斷涌現,帶動了浙江省美麗經濟的發展和農村居民致富增收。

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